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武漢易成三維科技提供專業(yè)工業(yè)三維掃描、3d掃描建模、逆向建模、零件測繪、模具檢測、汽車三維掃描服務(wù)，始終專注于制造、教育、科研、軍工等領(lǐng)域，迄今為止已為約600所著名高校、科研院所、約10000個企業(yè)機構(gòu)提供專業(yè)的三維掃描儀、服務(wù)及平臺化數(shù)字智造應(yīng)用方案。

賽車底盤三維檢測

易成三維受某知名賽車公司的委托，優(yōu)化賽車的整體性能。在了解實際情況后，易成三維工程師使用三維掃描儀HL-3DW掃描賽車底盤以及底板，進一步優(yōu)化賽車性能。

賽車底盤掃描現(xiàn)場圖

面臨的問題| Practical problems

1、傳統(tǒng)的測量方法數(shù)據(jù)采集密度不夠（數(shù)據(jù)量不足）對于賽車底盤無法正常的進行檢測，后期也不能逆向制圖。

2、底盤長4.5m寬2.3m，一般三維掃描儀掃描幅面小，掃描大物件時累計掃描幅面過多，出現(xiàn)找不到標志點且拼接不上等問題。

賽車底盤掃描現(xiàn)場圖

解決方案| Co3d solutions

底盤是賽車的重要組成部分，許多負載元件直接裝配在上面，所以要求賽車底盤有足夠的強度，可以承受各個方向的沖擊力，同時具有較低的風阻系數(shù)。相對賽車的其他部件，底盤的制造需要花費更多的時間，因此必須首先設(shè)計底盤。在底盤制造之前，必須先生產(chǎn)一個與之大小相同的模型，再根據(jù)它制造模具，在模具中粘貼碳素纖維，最終制成底盤。

1、前期準備工作

噴涂顯像劑：提高樣件表面底色對比度，獲取更好的掃描數(shù)據(jù)。

黏貼標志點：使獲取的數(shù)據(jù)在掃描軟件中進行定位拼接。

2、三維掃描

首先使用汽車舉升機把賽車升到一定高度，再利用三維掃描儀（yc-3DW）獲取賽車底盤數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)導入逆向軟件進行處理，根據(jù)獲取的數(shù)據(jù)制造模具，最終制成底盤。改善后可以使賽車底盤更好的與車身配合，降低風阻，提高賽車安全性。

易成三維掃描儀（YC-3DW）具有：

● 超大的掃描幅面：可以快速的獲取賽車底盤數(shù)據(jù)，減少拼接誤差。

● 便攜式設(shè)計：方便帶至測量現(xiàn)場。

● 掃描速度極快：≤3-5秒內(nèi)可得到幾百萬數(shù)據(jù)點，獲取賽車底盤數(shù)據(jù)只需要1個小時。

● 精度高：底盤掃描數(shù)據(jù)精度達到0.1mm 配圖：現(xiàn)場掃描（光柵）-點云-STL

賽車底盤STL數(shù)據(jù)圖

賽車底盤STL數(shù)據(jù)圖

賽車底盤點云數(shù)據(jù)圖

賽車底盤點云數(shù)據(jù)圖